Приятного просмотра

#TESTDRIVE Volkswagen Golf II [1988]

Опубликовано: 1 год назад
8 884 просмотров
👎 7
Скопируйте и вставте на Ваш сайт

Описание

Контакты для связи:





QIWI-кошелёк для поддержки +77087500710
© Ермак Авто 2017

Субтитры

здорово ребята сегодня у нас очень интересный старенький автомобиль это volkswagen golf 2 поколения в таком вот красном цвете прикольная позитивная машина самом деле и очень весело наблюдать сейчас на городских улицах среди современного хлама эту замечательную малышку это у нас.

Трехдверный хэтчбек есть еще пятидверный hatchback ну давайте немножечко об истории до первая модель гольф появилась 1974 году и по сей день она производится уже очень много поколений и эта машина стала так называемым прародителям гольф-класса вполне популярная машина и она занимала очень много раз места и звание лучшего автомобиля года.

Ну а что вполне нормально для народа сама-то второе поколение производилась в 1983 по девяносто второй год у нас машина 88 года что еще интересно давайте облетим посмотрим как она выглядит вот такие вот малюсенькие кругленькие фары есть у нас такое типа обвес у прикольно такая ретро тачка но такого нас пластиковый обвес идет по всему периметру кузова четырнадцатое колеса.

Штатные кстати штатные штампы вот так вот состояния очень неплохое все у нас десант инночки маленькие прикольные зеркала таки смотрите опять же классика ретро все здорово люк у нас конечно уже не штатные такое колхозники немножечко но это очень приятная приятный бонус за оливер машина выглядит.

То есть смотрите вот так вот вполне такое запоминающийся образ фонарь сразу видно что китай дикий китай так как они не выгорают пожалуйста заводской штатный фонарь за столько лет в принципе в хорошем состоянии и заметьте стекла родные абсолютно volkswagen ну давайте заглянем в багажник посмотрим что у нас здесь на удивление стойки держат такая вот.

Замечательная полочка у нас есть он небольшой багажник статьи меня в трехдверной версии он немножко больше чем четырехдверный принципе неких обшивок ничего нету здесь все довольно таки просто нормально да что ездить пойдет вполне ну и давайте перейдем под капот посмотрим что у нас здесь а здесь у нас самый простой двигатель 4-х цилиндровый.

Рядный 1 и 3 литра на 55 лошадиных сил это самым минимум которая здесь может быть он на карбюраторе что можно сказать про него одну выносливый мотор столько лет уже здесь трудится так сказать но это не самое интересное что могло бы здесь быть если говорить о моторах то здесь были такие варианты как 16 там было два мотора на 70 лошадей на.

Семьдесят две лошади и 18 в линейке 18 просто масса двигателей была причем вот 84 лошадиных сил до 210 представляете 900 килограмм веса 1 8 литра 210 лошадиных сил долму компрессорный на версии g чай но это было просто пуля гонка гонка реальная голова ребята но правда очень сложно час найти эту машину и был еще двухлитровый на 134 лошадиных сил.

И были дизель и естественно четыре вида дизелей 1 6 литра от 50 4 до 80 лошадиных сил и что примечательно кстати в этом автомобиле это радиатор именно с этого поколения он стал оснащаться вариантом для антифриза то есть раньше заливали воду и именно с этого поколения g1s появилась радиатор для антифриза это прикольно касаемо места здесь очень.

Много места все очень удобно обслуживать пожалуйста вот масляный фильтр у нас здесь система короче для зимы он на ремне все очень понятно доступна в принципе по запчастям проблем особо нет кстати вот пожалуйста вазовские 2 поршневой топливный насос он очень производительные как бы смотрите очень много унифицировать осло замка есть крышечка все доступно и можно.

Как бы поменять на что-нибудь из отечественного очень большая дверь с такой вот прикольная типа джинсовая обшивки ну кстати очень приятно все выглядит такой пластик забавны в общем у нас есть здесь какой-то отсек закрыт так ну давайте присядем уже сюда так прибор очка очень интересная прибор очка в плане того что здесь вот этим мелкие на диодные.

Лампочки разноцветные клева клева вообще салон сам по себе такой очень приятный не сказали что он там какой-то древний до приятно вот у нас здесь сигнал и так понимаю располагается прочих мутки там аварийка но это вы все смотрите как она прикольная говорит все это не любите кнопки сладкие попки все понятно ручника должен загораться по единым загорается.

Магнитола . у нас здесь переключатели воздуховоды что-то нештатно нановольтметр пепельница прикуриватель такого-то всегда под всякая всякая приятно ручка кпп эту смотрите как она опу прям шарик такой вот насколько все очень удобно эргономически расположена это приятно здесь типа как будто бы заглушки должны быть но не понятно что это далее.

У нас есть бардачок но он такой маленький номинальный и полочка принципе чем-то схожа с вазовской пятеркой то здесь все так же люком и люк это конечно клёво 3 механически здесь у нас цвет козырьки есть какая-то информация attention at an чем короче говоря надо прокатиться ну конечно про задний ряд я думаю смысл что-то говорить он есть в принципе и.

Спасибо ладно погнали прокатимся да за ремнем кинуться конечно не особо удобно зато надежно фиксирует вас в кресле с 1-ой типа осадка довольно таки неплохо ладно поехали опыта задняя все идет опять задние что ты вот так да да да ребята непривычно конечно но очень удобно и компактно автомобильчик я вам скажу .

Переключаемся 2 до очень приятно мигает здесь лампочка поворотника прикольно гидроусилителя здесь нет естественно старенький автомобиль но атмосфера здесь знаете атмосфера старая приятная добрая несмотря на то что все таки 88 года но это лучше чем жигули реально все видно обзорность хорошая машина плавно катится 1 и 3 как бы вот чуть чуть придавливаем.

И она разгоняется так бодренько знаете вообще бодренько ночью вес блин всего лишь то 900 килограмм это очень мало поэтому ее скорее всего и полюбили что оно маленькое экономично и понятное и удобное управление что еще про вам сказать до шелком в принципе для тех рисунка довольно таки неплохо им скажут да туговато конечно с рулем без.

Гидроусилителя но что поделаешь раньше это было нормально а так в принципе по месту вот если есть двое сейчас очень многие делают проект из этого автомобиля так как все-таки такая уже классика своего рода и молодежь хочет отдать дань вот этим автомобилем замечательным так час под снежком берем ски карбюратор и довольно таки прикольные проекты получают за стран.

Совские всякие прочие прочие я думаю что это нужно делать нужно интересные автомобили оставлять на дорогах нужно чтобы они продолжали радовать глаз и в хаос и нас и не ломались хотят до сих пор запчасти если по ходовке в принципе нет проблем вообще на об этом закончим наши покатушки и подведем итоги приехали.

Глушим ну что сказать ребята маленький компактный интересный автомобиль который в принципе так для прикола можно купить и на нем ездить и горя не знать цены вполне доступные на это автомобиль и поэтому я думаю что на каждый конечно она уже старенькая ну как проект как интересно какой то автомобильная реставрация и восстановление ну или как первый автомобиль даже можно рассмотреть.

Так как надо же повторюсь они недорогие и очень много на рынке этих автомобилей можете открыть любой сайт и посмотреть как бы цены так что решайте ребята на этом все подписывайтесь на наш канал ставьте лайки делайте репосты и пишите комментарии до новых встреч

Комментарии

Нет комментариев!